Лето прошло, какой-никакой отпуск у большинства петербуржцев остался позади, но в выходные куда-нибудь выбраться хочется. Так, чтобы недорого и интересно. Можно, например, махнуть на Ястребиное озеро. Местные жители организовали там самостийный турбизнес, что несколько облегчает путешествие. Во что это выливается для кошелька, подсчитывал корреспондент «Фонтанки».
Долгая дорога к скалам
Добраться до знаменитого Ястребиного можно на машине через Мельниково или через Приозерск, если, конечно, подвеску не жалко. Другой вариант - до Кузнечного на электричке или голубом экспрессе ( билет на электричку — 192 рубля, экспресс, что означает почти без остановок, — 240). Есть вариант сэкономить. Опытные путешественники знают, что проезд Петербург — Кузнечное может обойтись и в 80 рублей (размер штрафа в руки двум контрольным проверкам). Кстати, контролеры таких пассажиров любят больше, чем сознательных обладателей билета. Интересно, почему?
Потом на дизеле-подкидыше до Куликова (15 рублей), далее 8 км пешком. Более кружная дорога до Выборга, потом дизелем до Хийтола, далее пешком – 12 км.
Но есть вариант: в Кузнечном вполне успешно работает частное туристическое такси: поездка от Кузнечного до «пенька» (дальше таксисты не едут, жалеют ту самую подвеску) обойдется в 500 рублей. Тогда до Ястребиного пешочком всего 2 километра, если стоянка с нужной стороны озера. Или 4-5 км. Работают таксисты как часы: заказ - через час машина подана. Девиз их неформального лидера: «любой каприз - за ваши деньги».
Возможность заработать на периферии
Кузнечное и расположенный рядышком поселок КНИ (комбината нерудных ископаемых) – население 5 и 2 тысячи человек соответственно - то, что называют поселения вокруг градообразующего предприятия, которым и является этот самый КНИ, где добывают гранит и сопутствующие продукты, типа щебня.
Возможности заработка, в сущности, ограниченные. Помимо стандартных бюджетных мест – их число строго ограничено (учителя, врачи, детсады, муниципалитет и один участковый), остаются собственно комбинат и частный бизнес. Молодые люди, желающие посвятить себя правоохранительной деятельности, катаются за три станции в Приозерск. На КНИ можно сесть за руль БЕЛАЗа или на бульдозер или экскаватор – зарплата сдельная – от 18 до 23-х тысяч рублей. Наладчик сортировочной линии (работа менее тяжелая, но более интеллектуальная) получает от 5 до 7 тысяч. Есть возможность устроиться взрывником. Тоже деньги платят.
На выезде из Кузнечного стоит монумент эпохи СССР, на постаменте мужик – в одной руке молот, в другой (опущенной) нечто дискообразное. Когда открывали памятник, автор проекта пояснил, что молот – символизирует работу, в смысле успешный труд на благо Родины, а диск – это мельничный жернов, символ благополучия и процветания. В народе скульптуру называют «мужик с таблеткой», потому что для тех, кто работает на карьере, силикоз и сопутствующие ему астма, чахотка и прочие прелести из разоблачительных статей об английских шахтерах ХIХ века – дело привычное. Здоровье на карьере гробится только так.
Еще один вариант заработка – торговля. Частных магазинчиков и ларьков на душу населения в Кузнечном, возможно, не меньше, чем в Петербурге. Часть – закрыты. В прошлом году продавцу предлагали зарплату от 10 тысяч рублей. Сейчас – от 15. И все равно кадровый голод. Местный олигарх С., владелец аж 4-х магазинов, вынужден в одном магазине трудиться сам с супругой, остальные 4 законсервированы. То же самое и у других хозяев. Работников не устраивает потогонная система (7 рабочих дней, без выходных и возможности взять больничный) и хитрая система штрафов (могут за недостачу, реальную или вымышленную, забрать ползарплаты). Никакого профсоюза торговых работников в поселке нет, а вот вполне профсоюзный бойкот для недобросовестных работодателей наличествует.
Так что такси для туристов – хороший шанс заработать, без ущерба для здоровья.
Как все начиналось
Первый частный таксист для туристов (бывший афганец, трудившийся в ту пору на КНИ) начал работать 6 лет назад. Тогда одна поездка стоила 200 рублей. Собственно бизнес начался случайно: нагруженные рюкзаками, словно ослики, туристы, спросили владельца разбитых «Жигулей», довезет ли он до полей. Тот согласился, назначил ценник. Видимо решил, что дело того стоит, и дал номер своего мобильного. С тех пор безотказно выполнял все заявки.
В достопамятном 2003 году его номер телефона любителям отдыха на Ястребином продавали за 50 рублей. Сейчас у первопроходца 4 машины. «Жигули» разных моделей. Если сломается одна, подстрахует сын на другой, так что обломов не случается. Может отвезти в город (3 тысячи за поездку), может доставить к «пеньку» пиво, мясо или водку изголодавшимся туристам (ценник – те же 500 рублей, продукты берет в собственном ларьке, открытом на капиталы от такси). В ларьке работает жена родоначальника бизнеса. Кроме отца-основателя в бизнесе работает еще 6-7 человек, так что по числу таксистов на душу населения Кузнечное тоже не отстает от мегаполисов. О заработках таксисты благоразумно молчат, но за руль БЕЛАЗа ни один из них пересаживаться не собирается.
Кто их клиенты
Скалистые берега Ястребиного озера в этом году, впрочем, как и в прошлые годы, напоминают достаточно обжитой платочный городок. Чуть не на каждом шагу вполне обустроенная стоянка: навес, кострище, капитально сколоченные из бревен столы и лавки. Вокруг палатки. Обитатели палаток – публика самая разношерстная: студенты, бизнесмены, инженеры, философы, спортсмены-скалолазы. Можно встретить обалдевших от прелестей дикого житья финнов - у них такое уже не водится, и французов, приехавших на Ястребиное на велосипедах – у них такое давно не водится.
Для всех помимо природы, где ползают прелестные змеи и бегают шустрые выдры, скал, ягод, грибов, рыбалки, есть аттракционы, в виде тарзанок. Одна - вполне циклопическое сооружение из сосен – местная достопримечательность, как идолы на острове Пасхи. Попадаются дорожные указатели и громоздкие щиты с планом озера, где обозначены почти все известные стоянки. Щиты поставили во время войны за сохранение озера Ястребиного в качестве уникального памятника природы. Ведь больше года назад власти Карелии решили для развития региона устроить еще один карьер и еще один комбинат, чтобы местное население имело рабочие места, ну и вообще, чтобы вывести район из депрессии.
А может, не надо никого никуда выводить и ничего планировать, даже масштабный турбизнес? Может, оставить все, как есть, пусть будет дикий заповедник, а из депрессии люди сами выйдут?
Сергей Черкасов, специально для Фонтанки.ру
P.S. Я бы показывал вокзальный туалет в поселке Кузнечное всем стратегическим противникам России. Чтобы поняли и осознали враги, что Россия неодолима. Нужник выполнен в лучших традициях отечественного сантехнического искусства – деревянная будка с двумя отсеками («М» и «Ж»), к бездонным в прошлом отверстиям ведет по четыре ступеньки. Остальное – невыразимо. На стене надпись: «Почистите сортир! В Бирюлево и то чище!». Пишут со знанием дела. Есть в данном конкретном общественном туалете надписи и на иностранных языках… Ведь именно отсюда начинается для многих путешествие в уникальный природный заповедник.
