Цены на такси могут вырасти на 30%

Александр Горбунов, глава министерства промышленной политики, связи и транспорта Омской области, рассказал в ходе пресс-конференции подробности реализации в регионе закона «О такси».

Как ранее сообщал портал Gorod55.ru, с 1 сентября министерство начнет выдавать лицензии на перевозку легковым такси, а с начала 2012 года будут применяться санкции к тем, кто осуществляет данную деятельность без лицензии. Таким образом, у омских таксистов остается четыре месяца на то, чтобы подтвердить легальность своего труда, либо заняться иным бизнесом.

На сайте министерства сообщается, что оформлять разрешение необходимо на каждый автомобиль предпринимателя. Стоимость лицензии - 500 рублей. Как уточнил Александр Горбунов, это не такие уж большие деньги. Даже с учетом покупки таксометра и кассы регистрация автомобиля окупится очень быстро.

Министр заявил, что по мнению многих с введением лицензий цены вырастут на 30%. Однако он считает, что взлёт цен, которого так опасаются потребители услуг такси, экономически ничем не обоснован. Победит устоявшаяся рыночная цена.

С 17 августа возле здания министерства (по адресу ул. Красный Путь, 109) оборудована специальная стоянка для желающих подать заявление. Возле нее развешены желтые плакаты, есть информационный стенд с перечнем необходимых для регистрации документов. Таким образом, любой желающий может получить исчерпывающую информацию, не заходя в здание, сообщил глава ведомства. Министерство работает с понедельника по пятницу с 9:00 до 21:00.

Александр Горбунов отметил, что на рассмотрении в министерстве уже находится 700 заявок на лицензию. После проверки документов они получат разрешения на деятельность по перевозке пассажиров. Так что ожидается, что уже с начала сентября на дорогах появятся первые лицензированные таксисты.

По словам министра, штрафы за нарушение закона прописаны в федеральном законодательстве и не могут  изменяться регионом произвольно. За незаконное нанесение "шашечек" и цветовой разметки частные такси будут караться 2,5 тыс. рублей штрафа, а юридические лица - 20 тысячами рублей. Однако небольшое региональное послабление все же было сделано: такси Омской области перекрашивать в единый цвет не будут.

На вопрос, сколько же в Омске и области автомобилей, которые занимаются частным извозом и хотят получить официальное разрешение, Горбунов ответить затруднился. Однако уточнил, что вся технологическая база для выдачи лицензий подготовлена, соответственно, с этой стороны препятствий быть не должно.

Среди недовольных нововведением министр выделил две категории. Во-первых, добросовестные предприниматели, которые просто невнимательно прочли закон и не сумели разобраться в том, что он направлен на защиту рынка. Во-вторых, люди, которые не выполняют и не собираются выполнять требования. Но тогда это уже участники не рыночных отношений, а теневого бизнеса.

Александр Горбунов отметил, что на сегодняшний день потребитель услуг такси не избалован и "присутствует диктат поставщика". Человек заказывает машину и не знает, какая придет. "Ему [пассажиру] главное быстро и дешево. Однако со временем у нас какая-то культура потребления появится". Именно эту культуру и призван развить, по убеждению министра, новый закон.