В Киеве появится муниципальное такси

Для повышения качества транспортного обслуживания населения и гостей столицы созданная соответствующим распоряжением Киевского городского головы Леонида Черновецкого рабочая группа по изучению деятельности службы такси разработала план мероприятий по реализации программы «Муниципальное такси в г. Киеве».

Об этом сообщил первый заместитель главы КГГА Евгений Червоненко.

По его словам, в ближайшее время планируется разработать Правила предоставления услуг службами такси, единые стандарты их работы (требования к уровню обслуживания, ценовой политике и тому подобное), принципы предоставления соответствующих разрешений для работы в этой сфере обслуживания. Особое внимание будет уделено экологическим нормам, требованиям безопасности перевозок пассажиров, единым стандартам ценовой политики по времени суток и зоне обслуживания и культуре предоставления услуг. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

Создание проекта «Муниципальное такси» было ожидаемым и необходимым в контексте подготовки к чемпионату Евро-2012. Предпосылками создания городской службы такси стало достаточно большое количество жалоб граждан и других проблем, связанных с работой таксистов. Среди них: непоступление средств в бюджеты всех уровней от деятельности большого количества «серых» и «черных» перевозчиков, неудовлетворительное техническое состояние автомобилей, угроза безопасности пассажиров. Кроме того, в столице фактически господствует хаос в ценообразовании на услуги такси, а предложения в аэропортах и на вокзалах с неадекватными тарифами просто портят имидж столицы. Более половины таксистов не платят налоги, а большинство перевозчиков игнорируют требования нормативных документов. Никто не контролирует состояние здоровья водителей.

Организация муниципального такси в столице позволит обеспечить киевлян и гостей города качественной, продуманной и безопасной системой таксомоторных перевозок. Работа водителей будет осуществляться при наличии лицензионной карточки, которую водитель получает только после сдачи соответствующего экзамена. Прорабатывается вопрос спутникового отслеживания за каждым таксомотором. На базе системы отслеживания, что, кстати, гарантирует и большую безопасность пассажиров, будет разработана современная диспетчерская служба заказов. Кроме того, предусматривается внедрить страхование пассажиров.

Также планируется повысить требования к автомобилям – прохождение технического осмотра, внутреннее и внешнее оформление, обязательное обустройство транспортного средства таксометрами и, для удобства пассажира, платежными терминалами.

Программой предусматривается создание школы для таксистов, стоянок для автомобилей, которые имеют лицензии, в местах наибольшего скопления пассажиров: вокзалы, аэропорты, гостиницы, торговые центры и тому подобное. Будет также создан Реестр «Киевское городское такси».

«Столичная власть настаивает на упорядочении сферы таксомоторных перевозок и мы это будем делать исключительно рыночными методами на основе конкуренции с другими участниками рынка такси. В нашу работу мы обязательно будем привлекать объединение таксистов. Мы изучили позитивный опыт европейских столиц, который будем учитывать при организации муниципального такси в Киеве. Все процедуры будут понятными и доступными участникам рынка. Эти мероприятия помогут во время кризиса создать достаточно большое количество легальных рабочих мест», – отметил первый заместитель главы КГГА Евгений Червоненко.